Saat Yükleniyor...
Roadster Dosyası
Tarih : 2009.09.25  13:33:56
Roadster Dosyası


 
Orta güçte çıplak sınıf kadar sıkı rekabetin yaşandığı bir sınıfın lideri olmak hiç de kolay bir iş değil. Savaşın yalnızca teknoloji ve performansla ilgili olmadığı, aynı zamanda tasarım, parça rasyonelliği, sürüş kolaylığı ve keyfiyle de ilgili olduğu bu sınıfta, müşteri yelpazesini genişletmeye çalışan motosiklet üreticileri için, 2010 yılı Roadster motosikletlerin savaş yılı olacak gözüküyor.

 

Özellikle Avrupa pazarında roadster modellere yönelik talebin artması bu sınıf bazında kıyasıya bir rekabet yaşanacağının sinyalini veriyor.
Bu sınıfın rekabetçi motorlarına göz gezdirecek olursak:


Aprilia 750 Shiver
İtalyan üreticinin oldukça sıkı rekabetin yaşandığı orta güçte çıplak sınıftaki rekabet gücünü artırmak için sunduğu Roadster'i.


Ducati 696 Monster
Küçük spor Roadster'in 2010 yılında ABS'li olması üstün bir kimliğe sahip olacağının göstergesi.


Honda CBF600 N
İlk Roadster'in devamı, 2010 yılında 3 yeni renkle satışa sunulacak.

Honda Hornet CB600F
Honda'nın bu pazardaki bir diğer silahı.

 Kawasaki 650 ER-6n
Kawasaki bu motoru ile genç ve küçük bütçeli kullanıcıları hedefliyor.

Kawasaki Z 750
Özellikle Fransa pazarının Roadster yıldızı Z750'nin 2010 yılında yenileneceği gelen haberler arasında.

Suzuki GSR 600
Zarif ve keskin hatları ile bu pazardan pay kapmaya çalışıyor

• Suzuki 650 SFV Gladius
Bu yıl bu segmentte piyasayı kızıştıran Roadster modellerden biri de Gladius oldu.


Suzuki 650 Bandit ABS
Suzuki'nin bu pazardaki efsaneleşmiş makinası....


Triumph 675 Street Triple
Kent trafiğinde, ince kasanın büyük konforu. Agresif olmayan sportifliği, güvenilirliği, düşük hızda ivmelenmesi gibi sayısız özellikleri onu cazip kılıyor.


• Yamaha 600 FZ6 S2
Sınıfında artan rekabete bakılınca satış zemini kaybetmeye başladığı da fark edilen FZ6 şimdi daha agresif, daha güçlü olarak dönmeye hazırlanıyor.


• Yamaha 600 XJ6
Bu segmentte Yamaha'nın yeni ama en çok rağbet gören modeli olmayı başardı.

Bu haber toplam 1081 defa okunmuştur
Sosyal Ağlar :
MoTo DOSYA İnceleme / Test / Yorum


Motogp fransa 4.ayak'da lorenzo finişe ilk giren
- Fransa – Le Mans Pist özellikleri : 4180 m./2597 miles uzunluğunda,13 metre eninde,4 sola viraj,9 Sağ Viraj, En uzun düzlük 674 metre/ 0,419 miles , Yapımı 1965-1966, Modernizasyon tarihi 2008
Motosiklet Kulüplerimiz
Trafik Kazası tespit Tutanağı
Karayolları haritası
İstanbul Trafik Kameraları
İstanbul Şehir rehberi
İl plakaları
Şans oyunları
Karayolları Kara Nokta Haritası
Motorlu Taşıtlar Vergisi
Hava Durumu

| Anketler| Künye | İletişim | Reklam | MOTOSİKLET SEKTÖREL |

Sitemizdeki yazı,resim ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
© 2005 - 2012